依據被維護目標和主要用途MCCB分成5類：配電設備用、維護電機用、“三防”場所用、船舶及核電廠工業級。在一般工程建筑配電設計中常見的為前二類，后三類為獨特場所用，文中未作過多闡釋。
在相關生產商給予的設計方案樣版中，明確規定設計方案工作人員在斷路器的型號規格、規格型號一欄中標明是配電設備用，或是電機維護用。
因為一般的標明中，配電設備用并不標，而電機維護用則務必用一個編號表明，但一些設計方案工作人員省去了這一編號，造成了一些維護電機場所用的MCCB，不正確采用了配電設備用MCCB，這就產生了安全隱患。
大伙兒了解，電機在啟動一瞬間有一個5～7In延遲時間為10～20s的運行頂峰電流量。繞開電機啟動時需造成的這一頂峰電流量，維護每臺電機的斷路器，要有一個7.2倍Irl下的可回到時間≥電機具體啟動時間的考核標準。
針對接有多臺電機的配電設備路線上的斷路器，要考評的3倍Ir1下的可回到時間≥路線中較大啟動電流量的電機的啟動時間。可回到時間一般有l～15s數檔，在設計方案時可按電機具體啟動時間采用在其中的一檔。
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因而，這二類斷路器的應用標準、維護特點存這個問題。
2、A類與B類MCCB的瞬間斷路器維護作用不徹底一樣。B類斷路器的瞬間和短延遲斷路器各盡其責，它的短延遲斷路器是確保各個部門斷路器中間的姿勢可選擇性，而瞬間斷路器做為超大短路故障時維護路線用，瞬間摘除常見故障。
3、各設計方案指南在提到斷路器為相互配合上、下屬的可選擇性，規定上一級的姿勢電流量超過下一級姿勢電流量的1．2倍，但沒確立是哪個斷路器中間的相互配合。針對B類的MCCB因為短延遲斷路器中間有時間極差己確保了可選擇性，故不用再相互配合，針對上級領導為B類的MCCB，下屬不管有非常大的差別，以CMl為例子。
針對MCCB過電流量斷路器的整定值與測算文中未作實際詳細介紹，可參考相關設計方案指南，但要留意下列三個難題：
由于MCCB瞬間姿勢的姿勢時間為全分斷時間，約50ms上下，而電機運行電流量有周期時間份量和非周期時間份量，其最高值約為電機運行電流量的1.8～2.0倍，延遲時間約為30ms上下，因此采用A類MCCB瞬間斷路器姿勢電流量時，要留意為A、B類斷路器的瞬間斷路器，由于上級領導的姿勢電流量已超過下屬斷路器維護范疇的較大短路容量的1.1倍，故也不用相互配合。
當上、下屬均為A類MCCB的瞬間斷路器時，因為斷路器均按躲避本路線上的頂峰電流量標準整定值姿勢電流量，而左右2段路線的頂峰電流量一般相距較小，若上一級不超下一級瞬間姿勢電流量1.2倍之上，有可能在產生短路故障時，各個部門另外姿勢，毀壞了可選擇性，因而在這類狀況下務必相互配合。
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